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发动机外壳涂胶需要注意什么问题?

编辑:点胶机厂家   日期:2020-08-14 09:37   浏览:

  本次先容的是一种对发动机外壳涂胶的技术工艺,该项技术需要用到较高粘度的含颗粒胶水并填涂细缝槽位置,使胶水能够均匀散布至填充槽的位置,作为字体显著点缀的一种方式,填涂后具备均匀完整而稳定耐看的外观效果,并且字体面呈现的颗粒显得均匀分布,满足发动机外壳的填涂效果需要。
 发动机外壳填充涂胶
  本次使用的胶水是带有颗粒状物质的填充胶,因为发动机外壳涂胶仅需要在填充槽位置均匀涂上胶水,填涂胶水面比水平面要低,所以操作起来会十分简单,一般的高速点胶机都能够用于正常操作,关键点便是在于填涂后颗粒状是否呈现均匀分布的作用,如果固体颗粒分布不均的话则会对外观成品造成极大影响,直接存在的问题便是胶水填涂不均匀且成色效果不够美观,所以要在操作阶段就确立好各个需要符合的位置进行生产,使混合胶料填涂时能够保持较好的分布效果。
 字槽填涂硅胶
  胶水的局限性一直都存在着,这样则会不利于高速点胶机投入发动机外壳涂胶需求的效果,含有固体颗粒的胶水会给正常使用的效果造成影响,那么解决的方法则要在外部均匀搅拌,使内部的固体颗粒均匀散开,而不会沉淀而导致集中一处,如未按照这样处理的话效果便是颗粒状固体仅填涂至一角,成品效果会显得美观度差。
 单组份粘接硅胶
  调整胶水均匀是其中十分关键的一点,另外操作人员控制高速点胶机出胶需要以较慢的速度填涂出胶,这样的话对发动机外壳涂胶显得更均匀稳定,胶水颗粒呈稳定散开分布填涂,这样才能够有更好的填涂作用,分布至字体槽内的胶水固化后才有较高的集成美观度。


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